Histórias de um Dekassegui

As questões envolvendo o destino do “lixo”, ainda são muito discutíveis, não há consenso entre o destino correto, se a melhor solução são  os aterros sanitários ou os incineradores. No Japão, todo o lixo que não pode ser reaproveitado é destinado a incineração. A pratica é muito antiga principalmente em áreas onde não há muito espaço físico, mas  o  principal problema oriundo desse processo é a poluição  do ar  devido aos gases liberados durante a combustão e a resíduos que passam pelos filtros e não  são  capturados, mas esses transtornos são, em sua maioria, gerados por mão de obra desqualificada e não como  conseqüências diretas do  processo. A incineração controlada acontece em equipamentos  denominados incineradores , nos quais, o  material é  queimado a temperaturas acima de 900° C. utiliza-se uma quantidade apropriada de oxigênio para se conseguir uma combustão adequada do  lixo a ser incinerado. A principal indicação para realização da incineração é a eliminação  de material

Horário de almoço – a cidade fica bem movimentada, com uma circulação de pessoas muito grande próximo a restaurantes, lanchonetes e praças que ficam perto dos centros comerciais. Em uma dessas ruas movimentadas, presenciei uma jovem cadeirante, driblando os obstáculos na calçada, que não eram poucos: buracos, desníveis, postes e muita, mais muita gente andando apressadamente que nem ao menos se preocupada em dar preferência a jovem deficiente. Apesar de toda dificuldade, a jovem tinha em seu rosto uma expressão alegre, pois acredito que já devia ter sofrido muito com seu problema, e esse era só mais um dos seus obstáculos, que um deficiente físico enfrenta diariamente. cadeirante sofre para entrar no ônibus Ela parou em frente a uma doceria, que exibia em sua vitrine várias delicias: bolos, doces, salgados, tudo muito bem exposto, despertando a atenção de que passa em frente a loja. Aí começa o seu drama, a loja assim como a maioria dos estabelecimentos comerciais não dispõem d

Imagine você voltando de uma viagem, ou compromisso profissional, depois da meia noite, ou mesmo de madrugada e com aquela fome. Aqui no Brasil, você encontraria muita dificuldade par achar algum restaurante ou lanchonete aberto, se for fora das grandes capitais então, desista. Já no Japão, isso não é problema, a maioria dos restaurantes funcionam 24 hr, oferecendo o mesmo serviço de primeira qualidade o dia todo. Uma coisa interessante é a decoração de certas redes de restaurantes que variam de acordo com cada região. Geralmente esses grandes restaurantes tem uma decoração padrão para todas as loja, mas em certas cidades turísticas, a decoração muda radicalmente, transformando-se em verdadeiros restaurantes temáticos. Grandes redes americanas que tem franquias no Japão, tais como: Dennys, Bronco Billy, Mc Donald’s e Starbucks, fazem uso destes artifícios para atrai os clientes, despertando sua curiosidade. De Seattle, nos Estados Unidos, até São Paulo, no Brasil, as lojas da rede St

O VERDMX é uma Organização não Governamental mexicana que tem por objetivo promover a conscientização ambiental da população, através de diversas ações ambientais em conjunto com grandes empresas que abraçaram o projeto, tais como: Nissan, Fundação Clinton no México e Pro México (Conselho Internacional e Estratégico das Empresas). A proposta do VERDMX, é inovar em eventos causando grande impacto na mídia, buscando soluções especificas ambientais como: novos projetos, novas ferramentas, refletindo em novas maneiras de pensar, nova formas de agir e novas formas de consumo, apoiando e impulsionando diversas iniciativas para revitalizar o espaço público, a reciclagem, separação de resíduos, transporte público eficiente, energia limpa e também apoiando e incentivando a consolidação das ações ambientais que resultam em negócios verdes para as empresas parceiras. Um das grandes realizações do VERDMX, foi a instalação de sete gigantes jardins verticais pelos bairros da Cidade do México, que f

Um dos grandes desafios das grandes metrópoles mundiais é resolver os problemas no trânsito, investindo milhões em grandes obras, como: viadutos, pontes, avenidas largas, além de investimento em aumento trens e metrô.  Mas todo esse investimento causou um aumento significativo na poluição, e o transporte público, sempre lotado e nem sempre eficiente, fizeram com que as cidades apostassem seriamente em uma nova solução: a boa e velha bicicleta. Na Europa e Ásia, o hábito de andar de bicicleta está bem mais enraizado nos costumes dos cidadãos. Andar de bicicleta nas capitais da Europa, como: Paris e Roma, e também em Tokyo no Japão, é bem seguro e tranqüilo, e além da beleza urbana, são centenas de quilômetros de ciclovias todos respeitando as normas de segurança e contando com uma ótima estrutura, como: grandes bicicletários e pontos de aluguel de bicicleta. ciclovia em Roma Já em São Paulo e Nova York, a situação é bem diferente. Além de contar com grandes centros empresariais e

Baseando-se no modelo de casas sustentáveis do Japão, que inclusive está construindo uma cidade inteira nos arredores de Fujisawa na província de Kanagawa, toda ela seguindo os mais modernos modelos eficientes e sustentáveis, a capital alemã Berlim abriga o mais novo projeto do governo   para tentar aliar construção civil e mobilidade a um estilo de vida mais sustentável. A Casa Eficiente Plus com Eletromobilidade - como foi batizada – demonstra o potencial de acoplar os fluxos energéticos de veículos elétricos e construções civis. O projeto não apenas ilustra a possibilidade de construir residências familiares que gerem um excedente significante de energia, mas também demonstra como os prédios do futuro podem ser projetados e construídos para permitir uma reciclagem completa no fim de seu ciclo de vida útil. A abordagem usada pela equipe que projetou a casa em Berlim leva o conceito de “design sustentável” para outro nível. A gestão responsável dos recursos e a proteção do meio am

O prefeito da cidade de Mogi das Cruzes, Marco Aurélio Bertaiolli assinou, nesta segunda-feira, 9, o protocolo de intenções entre o município, a Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica) e a cidade de Toyama para o desenvolvimento do ‘Projeto de Promoção da Reciclagem do Lixo em Mogi das Cruzes’. Prefeito Marco Bertaiolli assina acordo sobre o lixo O convênio vai permitir que Mogi tenha acesso à tecnologia no setor, com financiamento de R$ 600 mil, a fundo perdido, por parte da Jica. “Em abril de 2010, quando conversamos com o vice-prefeito de Toyama, Takamasa Hirose, ele nos sugeriu que utilizássemos o aprendizado dos japoneses nesta área. Nós desenvolvemos a ideia, passamos a contar com o apoio da Jica e hoje estamos assinando este acordo, que vai permitir uma valiosa troca de informações entre técnicos mogianos e de Toyama”, frisou Bertaiolli. O acordo tem duração prevista até setembro de 2014 e incluirá a capacitação, no Japão, para técnicos mogianos; a definição de

Foi realizado nos últimos dias 29 e 30 de Março, pela primeira vez, no Rio de Janeiro, o Arq.Futuro, encontro no qual a arquitetura é o tema central, propondo a análise contemporânea através de abordagens artística, social e ambiental. O evento reuniu profissionais de destaque do Brasil e do exterior, que compartilharam suas experiências, opiniões e critérios estéticos que movem cada arquiteto, a educação dos cidadãos sobre o assunto e as soluções urbanísticas para as cidades. Um dos destaques do evento foi o arquiteto japonês, Shigueru Ban, professor da Universidade de kyoto, que já foi agraciado com diverso prêmios internacionais. Arquiteto Japonês Shigueru Ban Shigeru Ban apresentou os fundamentos de sua obra e, com eles, sua filosofia. Suas construções são uma defesa viva do uso criativo de materiais como tubos de papelão e engradados de cerveja, do conceito de reaproveitamento, da mobilidade das estruturas, de espaços abertos que conectem as edificações aos cenários que as ce

Sempre fui uma pessoa muito observadora e nas minhas caminhadas diárias, estou sempre observando a paisagem urbana e o comportamento das pessoas. Uma cena muito comum nas cidades que me deixa indignado, é o comportamento dos fumantes ao volante dos automóveis. Apesar de todos os carros contarem com cinzeiro, todos preferem jogar as bitucas de cigarro pela janela. É só parar em um cruzamento e observar: ao parar no semáforo, a quantidade de bitucas que são jogadas fora é impressionante. Experimente ficar por uns cinco minutos parado na calçada em frente a um cruzamento movimentado. – Você vai se assustar com a falta de educação dos motoristas, além dos cigarros, são jogados pela janela: latas de refrigerante, embalagens de alimentos, etc. Não seria mais civilizado, acondicionar seu lixo em uma sacolinha plástica, e quando chegar em casa , jogar no lixo? Mas poucas pessoas agem desta maneira, preferindo   livrar-se de seu lixo rapidamente, não importando o lugar e tão pouco se preocu